Las auditorías de la ART (Aseguradora de Riesgos del Trabajo) pueden aparecer sin aviso previo en tu empresa. Una simple inspección puede resultar en multas millonarias, clausuras preventivas o, peor aún, la suspensión total de tus operaciones. ¿Tu flota de equipos de elevación está preparada para pasar una auditoría HOY mismo?
¿Qué Revisa la ART en una Auditoría de Equipos de Elevación?
Cuando un inspector de la ART llega a tu planta, viene preparado con un protocolo específico basado en la Resolución 960/15 de la SRT. No se trata solo de revisar papeles: el auditor inspeccionará físicamente cada autoelevador, apilador, transpaleta eléctrica y plataforma elevadora que tengas en operación.
Principales puntos de control en una auditoría ART:
- Documentación y registros obligatorios
- Estado físico y de seguridad del equipo
- Habilitación y capacitación de operadores
- Mantenimiento preventivo y correctivo
- Cumplimiento de normas de seguridad operativa
Checklist completo de auditoría ART para autoelevadores
1. DOCUMENTACIÓN OBLIGATORIA
Antes de revisar cualquier equipo, el auditor pedirá estos documentos:
Por cada autoelevador o equipo de elevación:
- Registro de alta del equipo ante la autoridad competente
- Manual de operación y mantenimiento en español
- Certificado de capacidad de carga visible en el equipo
- Placa de identificación legible con datos del fabricante
- Libro de registro de inspecciones diarias (últimos 90 días mínimo)
- Planilla de mantenimiento preventivo con fechas y firmas
- Certificados de service oficial con sello del taller habilitado
- Póliza de seguro vigente del equipo
- Informe técnico anual según Res 960/15
Por cada operador de autoelevador:
- Carnet de operador de autoelevador vigente y actualizado
- Certificado de capacitación según Res 960/15 (renovación anual)
- Examen médico ocupacional vigente (apto psicofísico)
- Registro de entrega de EPP (elementos de protección personal)
- Constancia de capacitación en normativa de seguridad
COSTO DE NO TENERLOS: Multas desde $500.000 por falta de documentación obligatoria, más posible clausura preventiva hasta regularización.
2. INSPECCIÓN FÍSICA DEL EQUIPO
El auditor hará una revisión visual y funcional de cada autoelevador en funcionamiento.
Sistema de elevación y estructura:
- Mástil sin fisuras, deformaciones o corrosión visible
- Cadenas de elevación lubricadas, sin eslabones rotos o estirados
- Cilindros hidráulicos sin pérdidas de aceite
- Uñas o horquillas sin deformaciones, grietas o soldaduras
- Sistema de inclinación funcionando correctamente
- Respaldo de carga (protector) en buen estado
Elementos de seguridad obligatorios:
- Bocina o señal acústica funcionando
- Luz giratoria o baliza operativa (según tipo de operación)
- Cinturón de seguridad en buen estado y funcionando
- Estructura de protección (ROPS/FOPS) sin daños estructurales
- Espejos retrovisores limpios y bien ubicados
- Extintor con carga vigente y accesible
- Calcomanías de seguridad legibles (capacidad, warnings, operación)
Sistema eléctrico y controles:
- Panel de instrumentos funcionando (indicadores de batería, horas, etc.)
- Luces de trabajo delanteras y traseras operativas
- Sistema de frenos respondiendo correctamente
- Freno de estacionamiento funcionando
- Dirección sin juego excesivo
- Pedales y controles sin desgaste peligroso
Baterías (para equipos eléctricos):
- Batería sin sulfatación excesiva
- Nivel de electrolito correcto (baterías de plomo-ácido)
- Conectores limpios y ajustados
- Sistema de carga funcionando correctamente
- Área de carga con ventilación adecuada
Neumáticos y tren de rodaje:
- Neumáticos con dibujo suficiente (no lisos)
- Sin cortes profundos o deformaciones
- Presión correcta según especificaciones
- Ruedas sin fisuras o daños en llanta
COSTO DE NO CUMPLIR: Cada elemento de seguridad faltante o defectuoso puede generar multas de $200.000 a $800.000 por equipo. Equipos en mal estado pueden ser inhabilitados en el momento.
3. VERIFICACIÓN DE OPERACIÓN SEGURA
El auditor puede solicitar ver el equipo en funcionamiento:
- Inspección pre-operacional realizada (verificar registro del día)
- Zona de operación delimitada y señalizada
- Pasillos con ancho mínimo según normativa (mástil + 1 metro)
- Piso en condiciones adecuadas (sin pozos, desniveles peligrosos)
- Iluminación suficiente en zona de trabajo
- Señalización de cargas máximas en estanterías
- Procedimientos escritos de carga/descarga disponibles
- Protocolo de bloqueo de energía (LOTO) para mantenimiento
4. MANTENIMIENTO PREVENTIVO DOCUMENTADO
La Resolución 960/15 es clara: debes demostrar que hacés mantenimiento regular.
Frecuencias mínimas obligatorias:
| Tipo de mantenimiento | Frecuencia | Debe incluir |
| Inspección diaria | Cada turno | Checklist completado por operador |
| Service básico | Mensual | Lubricación, ajustes, verificación de seguridad |
| Service completo | Trimestral | Revisión de sistemas hidráulicos, eléctricos, estructura |
| Inspección técnica | Anual | Informe técnico por profesional habilitado |
- Libro de mantenimiento con todas las intervenciones registradas
- Facturas o remitos de repuestos originales instalados
- Firmas de técnicos habilitados en cada service
- Fecha de próximo mantenimiento claramente establecida
COSTO DE NO CUMPLIR: Falta de mantenimiento documentado puede resultar en clausura inmediata del equipo + multas de hasta $2 millones por equipo en infracción grave.
5. CAPACITACIÓN DE OPERADORES
Este es uno de los puntos MÁS AUDITADOS y donde más empresas fallan.
Requisitos obligatorios para operadores:
- Curso de operador de autoelevador certificado (mínimo 24 horas)
- Renovación anual de la capacitación
- Registro de asistencia a capacitaciones de seguridad
- Evaluación teórica y práctica aprobada y documentada
- Inducción específica al tipo de equipo que opera
- Conocimiento de la Resolución 960/15 verificable
Dato importante: La capacitación debe ser específica para cada tipo de equipo. Un operador de autoelevador frontal NO está automáticamente habilitado para operar apiladores reach o manipuladores telescópicos.
COSTO DE NO CUMPLIR: Permitir operar sin habilitación vigente: multas de $1 millón a $5 millones + responsabilidad civil en caso de accidente.
Los 5 errores más costosos en una auditoría ART
1. «Tengo los registros, pero no están actualizados»
El libro de mantenimiento con la última entrada hace 6 meses es tan malo como no tenerlo. Los auditores verifican continuidad y actualidad.
2. «El carnet del operador venció hace 2 meses»
No hay excepciones. Carnet vencido = operador no habilitado = multa grave.
3. «Ese autoelevador casi no lo usamos»
Si está en la planta y puede funcionar, debe cumplir TODAS las normativas, aunque lo uses una vez al mes.
4. «Los repuestos originales son caros, usamos alternativos»
Los elementos de seguridad (frenos, cadenas, mangueras) deben ser repuestos originales certificados. Los alternativos pueden invalidar seguros y generar responsabilidad.
5. «Mañana traemos la documentación»
La auditoría es EN EL MOMENTO. Si no tenés los documentos disponibles, se considera incumplimiento.
¿Qué hacer si tu equipo no pasa la auditoría?
Situación CRÍTICA: Múltiples incumplimientos
Si tu equipo tiene más de 3 años sin service oficial, documentación desactualizada y operadores sin capacitación vigente, estás en zona de riesgo máximo.
Solución: Puede ser más rentable renovar tu flota que regularizar equipos obsoletos. Los autoelevadores Heli nuevos vienen con:
- Toda la documentación en regla desde día uno
- Garantía de cumplimiento normativo
- Capacitación incluida para operadores
- Primer año de mantenimiento preventivo sin cargo
- Repuestos originales con stock inmediato
Consultá opciones de renovación de flota y asesoramiento
Situación MEDIA: Faltan mantenimientos o documentación
Tu equipo funciona bien pero la parte administrativa está desactualizada.
Solución: Necesitás un plan de mantenimiento profesional urgente.
Servicio Técnico Movilift incluye:
- Service correctivo inmediato para poner equipos en norma
- Emisión de certificados de mantenimiento con validez oficial
- Libro de mantenimiento digital siempre actualizado
- Recordatorios automáticos de próximos services
- Repuestos originales Heli con garantía
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Situación LEVE: Solo faltan repuestos menores
Tus equipos están bien mantenidos pero necesitan cambios puntuales (neumáticos, filtros, luces, calcomanías).
Solución: Repuestos originales con entrega rápida.
Movilift Repuestos ofrece:
- Stock permanente de más de 5.000 repuestos Heli
- Entrega en 24-48hs en AMBA
- Envíos a todo el país
- Certificados de originalidad para cada repuesto
- Garantía oficial de fábrica
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Preparación express: Plan de 7 días para pasar cualquier auditoría
Día 1-2: Auditoría interna
Usá este checklist para evaluar el estado actual de cada equipo. Hacé una lista priorizada de problemas.
Día 3-4: Documentación
Juntá toda la documentación existente. Lo que falte, pedilo a tu proveedor o gestor de seguridad.
Día 5: Repuestos críticos
Pedí los repuestos de seguridad que falten (luces, bocinas, extintores, calcomanías). Movilift tiene entrega en 24-48hs.
Día 6: Service express
Si hay problemas mecánicos, llamá a servicio técnico para una intervención urgente.
Día 7: Capacitación rápida
Hacé una reunión de seguridad con todos los operadores. Repasá procedimientos y normativa básica.
No esperes a la auditoría
Las auditorías de ART no son un «si» sino un «cuándo». Y cuando llegan, no hay vuelta atrás. La buena noticia es que con el equipamiento correcto, mantenimiento profesional y documentación al día, pasar una auditoría es simplemente parte de la operación normal.
¿Tu equipo está en zona de riesgo?
Hablemos hoy mismo. En Movilift te ayudamos a:
- Evaluar el estado de cumplimiento de tu flota actual (sin cargo)
- Regularizar equipos existentes con service y documentación oficial
- Renovar equipos obsoletos con planes de financiación
- Implementar un plan de mantenimiento que cumpla la Res 960/15
- Proveerte repuestos originales con certificados de autenticidad
Contactanos ahora. No esperes a la multa, preparate hoy.
